北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站
北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站
北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站近日(jìnrì),北京公共资源交易平台发布招标计划,地铁15号线计划在(zài)新国展地区增设车站。
地铁15号线服务新国展地区加站改造工程项目设计招标计划显示,此次加站改造工程含新加站工程和车站附属工程。车站为两层侧式站,规模(guīmó)约7120平方米(píngfāngmǐ),估算(gūsuàn)投资3.2亿元。
此次发布(fābù)的内容为招标(zhāobiāo)计划,所透露的信息相对较少,也并未表明(biǎomíng)车站的具体位置。本次招标的主要内容包括:前期工作、单项设计(shèjì)、初步设计(含工程招标设计)、施工图设计、招标配合(含设计联络)、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。涉及标段划分等内容将(jiāng)以发布的招标公告及招标文件(wénjiàn)为准。预计招标公告发布时间(shíjiān)为2025年6月23日至2025年7月23日。
地铁15号线(hàoxiàn)拟在新国展地区增设一座车站(chēzhàn)。北京市公共资源交易服务平台官网截图
作为北京东北部地区的一条轨道交通干线,地铁15号线今年(jīnnián)以来“动作频出”。今年3月,京投(tóu)公司发布15号线东延工程第一次环评公示,15号线东延段全长约2.9公里,新建南彩站一座车站(chēzhàn),覆盖顺义区(shùnyìqū)南彩组团。
记者注意(zhùyì)到,此次15号线在新国展(guózhǎn)地区增设车站属于在既有线路中途“加站”,这在北京轨道交通线网中比较罕见。
去年,京投公司公示了《北京市轨道交通首都机场线(xiàn)增设望京南站工程环境影响评价(píngjià)报告(bàogào)表》,首都机场线计划增设望京南站,可与14号线望京南站实现换乘。
根据(gēnjù)规划,望京南站设置于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口南侧的绿带内,架设在既有机场线高架区间上(shàng),两侧分别为既有京密路及机场高速,与既有14号线车站(chēzhàn)通过(tōngguò)天桥进行换乘。利用区间下方空间设计站前广场(guǎngchǎng)及接驳区,不改变京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝河及望京组团,东侧为机场高速。
望京(wàngjīng)南站建成后,望京地区及酒仙桥地区居民可乘坐(chéngzuò)机场线直接到达(dàodá)首都机场,同时也可以去往中心城区,为区域对外交通出行提供又一条轨道交通,减少现状路面交通拥堵状况。
来源(láiyuán) 知道News

近日(jìnrì),北京公共资源交易平台发布招标计划,地铁15号线计划在(zài)新国展地区增设车站。
地铁15号线服务新国展地区加站改造工程项目设计招标计划显示,此次加站改造工程含新加站工程和车站附属工程。车站为两层侧式站,规模(guīmó)约7120平方米(píngfāngmǐ),估算(gūsuàn)投资3.2亿元。
此次发布(fābù)的内容为招标(zhāobiāo)计划,所透露的信息相对较少,也并未表明(biǎomíng)车站的具体位置。本次招标的主要内容包括:前期工作、单项设计(shèjì)、初步设计(含工程招标设计)、施工图设计、招标配合(含设计联络)、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。涉及标段划分等内容将(jiāng)以发布的招标公告及招标文件(wénjiàn)为准。预计招标公告发布时间(shíjiān)为2025年6月23日至2025年7月23日。

地铁15号线(hàoxiàn)拟在新国展地区增设一座车站(chēzhàn)。北京市公共资源交易服务平台官网截图
作为北京东北部地区的一条轨道交通干线,地铁15号线今年(jīnnián)以来“动作频出”。今年3月,京投(tóu)公司发布15号线东延工程第一次环评公示,15号线东延段全长约2.9公里,新建南彩站一座车站(chēzhàn),覆盖顺义区(shùnyìqū)南彩组团。
记者注意(zhùyì)到,此次15号线在新国展(guózhǎn)地区增设车站属于在既有线路中途“加站”,这在北京轨道交通线网中比较罕见。
去年,京投公司公示了《北京市轨道交通首都机场线(xiàn)增设望京南站工程环境影响评价(píngjià)报告(bàogào)表》,首都机场线计划增设望京南站,可与14号线望京南站实现换乘。
根据(gēnjù)规划,望京南站设置于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口南侧的绿带内,架设在既有机场线高架区间上(shàng),两侧分别为既有京密路及机场高速,与既有14号线车站(chēzhàn)通过(tōngguò)天桥进行换乘。利用区间下方空间设计站前广场(guǎngchǎng)及接驳区,不改变京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝河及望京组团,东侧为机场高速。
望京(wàngjīng)南站建成后,望京地区及酒仙桥地区居民可乘坐(chéngzuò)机场线直接到达(dàodá)首都机场,同时也可以去往中心城区,为区域对外交通出行提供又一条轨道交通,减少现状路面交通拥堵状况。
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